El servicio de invierno es la lucha contra la nieve y el hielo en las carreteras para garantizar la accesibilidad y la seguridad del tráfico. Uno necesita llegar al trabajo desde su casa, los niños necesitan llegar a la escuela y con planes de procuración muy ajustados, las mercancías deben llegar a tiempo para que todo el proceso funcione. Unas carreteras intransitables por culpa de la nieve y el hielo tendrían efectos dramáticos para todos nosotros, ya que nos relacionamos con unas carreteras seguras.
Ningún invierno es igual a otro, el tiempo puede cambiar rápidamente y no se puede prever a largo plazo. En consecuencia, la vialidad invernal es muy difícil de gestionar en un contexto de movilidad cada vez mayor y de presupuestos decrecientes. Tenemos que seguir haciéndolo lo mejor posible, pero con menos dinero.
Con la digitalización de los esparcidores, el reciente desarrollo de la transmisión inalámbrica de datos y la tecnología de sensores de carretera, la cantidad potencial de datos disponibles para las decisiones de mantenimiento invernal crece rápidamente. Por ello, el servicio invernal debe pensar en cómo utilizar bien estos datos.
El servicio de vialidad invernal afecta a diferentes modos de transporte, es decir, a los peatones, a los ciclistas, a los servicios de transporte público, a los automóviles y a los transportistas de mercancías. Por ello, es importante proponer una respuesta global en materia de vialidad invernal.
El desarrollo sostenible y la protección del medio ambiente son temas fundamentales que permiten reflexionar regularmente sobre la definición de mejores estrategias y la mejora de nuestras prácticas. Para avanzar en esta línea, compartir la experiencia con otros se ha convertido en algo esencial.
El ambicioso objetivo del Databook sobre la Nieve y el Hielo (SIDB) es compartir las experiencias en materia de vialidad invernal de diferentes países. Comenzó hace más de 20 años y su versión actualizada, publicada cada 4 años con motivo del Congreso Internacional de Vialidad Invernal, es siempre un gran éxito.
La SIDB presenta un formato coherente, con la misma secuencia de capítulos aportados por cada país. Este documento ofrece con éxito una visión general de las prácticas de vialidad invernal en 20 países.